Acero limpio, lijado y grabado con imprimación, galvanizado y aluminio.
Masilla para carrocería lijada y limpia, SMC y fibra de vidrio recubierta de gel.
E-coat limpiado y lijado adecuadamente Recubrimientos OEM y reacondicionados limpios, curados y lijados.
Imprimaciones epoxi MP17x
Imprimación de grabado MP176
MP178 Imprimación para plástico
Imprimación de poliéster MP243
Solicitud
2 - 3 capas
Primera capa: Cubra completamente el rodillo con la imprimación MP282. Comience desde el centro de la reparación y aplique la imprimación hasta el borde biselado, utilizando una técnica de "levantamiento" que creará un borde biselado alrededor de toda la reparación. Esta técnica asegurará un borde fino y liso, y facilitará enormemente el lijado del borde biselado.
2da y 3ra capa:
Cuando la primera capa haya secado completamente durante aproximadamente 3 a 5 minutos, comience de nuevo desde el centro y aplique otra capa justo dentro del borde de la primera, utilizando la técnica de "levantamiento" de cantos biselados. Nota: Asegúrese de que la segunda y la tercera capa no sobrepasen el borde exterior del canto biselado de la capa anterior, ya que el disolvente podría quedar atrapado, lo que provocaría una contracción y un canto más grueso de lo deseado, lo que requeriría un lijado de acabado excesivo.
Lijado:
Tras un secado al aire adecuado o un curado forzado, el MP282 puede lijarse en húmedo con P400 y luego con P600, o en seco con P360 y luego con P500. Tras el lijado, se recomienda un espesor mínimo de película de 1,5 milésimas de pulgada para un rendimiento óptimo.
